Evalúa Buró Provincial del Partido situación del sector del Transporte en Villa Clara
Los retos del transporte público ante las actuales restricciones con el combustible, lubricantes y neumáticos, y la necesidad de poner en práctica propuestas que satisfagan parte de su demanda, fueron abordados en el encuentro efectuado en la sede del PCC Provincial en Santa Clara.
Los desafíos a los que se enfrenta el sector del Transporte en Villa Clara ante las limitaciones de combustible y recursos, y la necesidad de sumar propuestas para su recuperación, centró la atención de los debates de la reunión del Buró Provincial del Partido, que contó con la presencia de Susely Morfa González, miembro del Comité Central del PCC y su primera secretaria en Villa Clara, y Noel Chinea Pérez, gobernador provincial, donde participaron autoridades del ramo.
En el encuentro fueron abordadas las dificultades por las que transita el transporte público, así como el estado de las rutas rurales de los municipios, y con destino a comunidades aisladas y de difícil acceso del Plan Turquino Bamburanao.
De igual forma, se llamó a aplicar la ciencia y la técnica, y estrechar los vínculos con el sector industrial para rescatar el parque automotor, así como con los nuevos actores de la economía, lo cual ha sido decisivo para devolver la vida útil de ambulancias de instituciones sanitarias.
También fue abordada la situación de los coches motores que aseguran la transportación hacia comunidades en los municipios, como el de Sagua la Grande-Isabela, que se mantiene activo a pesar de su estado técnico.
Los participantes en la reunión del Buró Provincial del Partido coincidieron en que resulta necesaria una mirada diferente a la transportación hacia zonas rurales, y un mejor ordenamiento de las motonetas destinadas al transporte público en Santa Clara.
También, proceder a la erradicación de indisciplinas en el Boulevard de la capital provincial, donde no siempre se respeta su condición de vía peatonal, y apoyar en la etapa de verano la transportación la playa de Caibarién y las bases de Campismo del litoral norte.
De igual forma, se abogó por continuar la conversión de ómnibus Diana a coche motor en el Taller Ferroviario de Sagua la Grande, y cómo organizar mejor el transporte urbano en Santa Clara con el consenso de expertos, para optimizar los recursos disponibles y una distribución óptima del combustible, además de reconocer los esfuerzos del ramo por transformar el difícil escenario actual.
